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國泰8月客、貨運量均現兩位數跌幅

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时间:2019-09-17 08:47  稿件来源:香港新聞網


7月以來,極端示威者多次堵塞、癱瘓香港國際機場 圖源:央視新聞

  香港新聞網9月12日電 據觀察者網報道,連月的示威衝突加之滑入“亂港”輿論風暴,讓香港國泰航空的業務受到不小的衝擊。國泰集團9月11日公布國泰及港龍8月合並結算的客、貨運量數據,皆較去年同期出現兩位數跌幅,公司預計9月的情況仍持續艱難。

  據香港《星島日報》報道,數據顯示,國泰及旗下港龍8月合共載客逾290萬人次,較2018年8月下跌11.3%;乘客運載率跌7.2個百分點至79.9%。今年前8個月的載客量較去年同期升2.2%。

  兩航空公司8月運載的貨物及郵件合共16.14萬公噸,較去年同期減少14%,運載率跌7.5個百分點至60.9%。今年前8個月的載貨量按年減少7.1%。

  觀察者網查詢國泰今年7月的客、貨運量數據,顯示7月國泰及港龍合共載客逾327萬人次,較2018年同期增長4%;貨物及郵件合共逾16.9萬公噸,較去年同期減少8.2%。

  國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,8月對國泰及香港都是極具挑戰性的月份,本來是暑假旅遊高峰期,但整體來港旅客量大幅減少近半,嚴重影響集團的航空公司業務表現。來港載客量較去年同期減少38%,離港客運量則減少12%。他預期9月份的情況仍持續艱難。

  林紹波指出,前艙(指頭等艙或商務艙)需求的下跌較休閑旅遊更顯著,整體運載率大幅跌至80%。從區內市場來港的需求嚴重受挫,尤以中國內地和東北亞為甚,澳新航線則表現較理想。由於旅行需求減弱,過境旅客比例增加及因美元走強而帶來的負面影響,令客運收益率進一步受壓。

  林紹波表示,未來數月的預訂水平大幅下降,因此集團會實施短期應變措施,包括按需求調整運力。10月底至明年3月底的運力增長,將由原先計劃超過6%的增幅,調整為按年比較略低於去年同期的水平,但中期前景仍保持樂觀。

  至於貨運業務方面,林紹波表示,9月踏入傳統貨運高峰期,展望仍較正面,預期貨運需求會因專項貨物及填補倉存而逐步改善。

  在香港持續三個月的示威衝突中,國泰航空因員工泄密、副機長涉嫌暴動罪等醜聞陷入風波,在收到民航局重大航空安全風險警示後解雇了數名涉事員工,高層也經歷了一輪“大換血”。

  7月中旬以來,國泰股價持續下跌,8月13日,在極端示威者癱瘓香港國際機場之際,國泰股價當天收報9.55港元,創近10年來新低。

【編輯:邱志彬

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